Вандам и фуры, Реклама с Жан-Клодом Ван Даммом стала хитом Интернета
Жан-Клода Ван Дамма на всякий случай поддерживали страховочные тросы. Увлажнитель воздуха в виде покемона, который я теперь хочу. How to peel an apple [Рецепты Bon Appetit].
Видео набрало десятки миллионов просмотров. История создания этого ролика оказалась довольно любопытна.
Суть этой серии была в том, чтобы показать работу машин в полевых условиях. Каждый из шести роликов демонстрировал одну из фишек грузовика. Например, в одном из таких видео президент Вольво показывал надежность и устойчивость машины — стоял на грузовике, подвешенном за портовый кран.
В промо с Ван Даммом показали систему динамического рулевого управления. Эта система делает управление машиной более легким, а сам грузовик — более устойчивым на дороге. Сильный ветер не уносит его в сторону, а при езде задним ходом машина не начинает вилять из-за неровностей дорожного полотна.
Идея создания ролика появилась спонтанно. Один из инженеров, придумавший эту систему, как-то обмолвился о том, что на высокой скорости сделал резкий поворот на грузовике с прицепом, и маневр удался.
Система динамического рулевого управления сработала идеально. Потом стали обсуждать, как повели бы себя на дороге два грузовика, сдающие назад. Так родилась мысль снять рекламу со шпагатом и пригласить на съемки известного киноактера. А кто у нас в кино лучше всех делал шпагат? Конечно же, Жан-Клод Ван Дамм. Подготовка к съемкам трюка шла пять месяцев.
Создавалась система безопасности для страховки актера, водители грузовиков проходили специальные тренировки. Ролик снимали в Испании, на взлетно-посадочной полосе нового аэропорта в Сьюдад-Реаль. Съемочной группе была необходима совершенно прямая и длинная дорога в отличном состоянии, и чтобы в процессе работы никто не мешал. Однако дорожное полотно, как выяснилось, не было идеально ровным. Полоса оказалась немного выпуклой.
Для водителей большегрузов эта особенность дорожного покрытия осложнила задачу. Они должны были не только идеально точно держать расстояние друг от друга, но еще и компенсировать угол наклона грузовиков.
И оба водителя отлично справились с задачей. Так и получилось, так что посмотрим уникальное видео снова. Шейры: Facebook.
Ярослав Золотников Онлайн-редактор сайта «Автоцентр»Любовь к писательству оказалась для меня определяющим фактором при выборе профессии журналиста. По правде говоря, мой приход в автожурналистику был скорее случайностью, чем сознательным шагом, но я никогда не жалел о том, что мой путь привел меня именно к ней. Автомобильный мир полон источников вдохновения, черпать из которых всегда интересно.
Возможно, кто-то предпочитает, чтобы его хобби перерастало в работу, мне же больше по душе, когда работа становится хобби. Теги: видео компания Volvo Trucks реклама. Сбросить пароль.
Задайте вопрос менеджеру. Лучшее предложение.
По телефону. На почту.
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных».
